L’extension de l’offre ferroviaire en Suisse romande entraîne une augmentation de la demande de courant de la part des CFF. Afin de pouvoir garantir à l’avenir que la région Neuchâtel–Yverdon-les-Bains dispose de courant de traction en suffisance, les CFF doivent adapter la ligne de transport existante en vue du raccordement à la sous-station mobile dans la ville du Nord vaudois (augmentation de la tension afin d’accroître la capacité).
À cet effet, les CFF ont élaboré, conjointement avec Yverdon-les-Bains, un projet de délocalisation de la sous-station mobile actuellement située aux Champs-Lovats. Ce dernier a été déposé à l'OFT ce 19 juin 2013 en vue d'une mise à l’enquête publique par l’administration municipale vers la fin du mois d'août prochain. La nouvelle sous-station sera implantée sur une parcelle en périphérie de ville. Avec ce nouveau projet, la ville et les CFF peuvent tenir compte des besoins de la population en renonçant à la partie controversée de la ligne de transport. Le premier projet des CFF (construction d’une nouvelle ligne de transport) a été retiré par les CFF.
Les coûts du déplacement de la sous-station mobile devraient s'élever à quelque 4,75 millions de francs. La ville prendra à sa charge le financement du bien-fonds nécessaire pour le nouveau site, tandis que les CFF assumeront les autres coûts du projet. Le début des travaux de construction est prévu pour l'automne 2014 et il faudra compter environ 18 mois pour achever l’ouvrage.
